Conseil de Développement du Pays de Châteaubriant

Compte-rendu du Débat N°1 (résumé)

invité — 2010-01-06T14:30:59Z

Synthèse du débat qui a suivi la conférence de Jean Ollivro, le 9 décembre 2009 - Conférence - Débat N° 1

Compte-rendu de la Conférence N°1 (résumé)

invité — 2010-01-06T14:08:04Z

En tant que géographe Jean Ollivro caractérise le Pays comme un des territoires ruraux de la Bretagne à 5 départements.

Partant de ce postulat, il propose d'abord une présentation des défis auxquels devra faire face le Pays de Châteaubriant, puis, sur une approche prospective, différents scénarii possibles d'évolution pour le territoire.

- Conférence - Débat N° 1

Compte rendu de la Conférence Débat N° 1

invité — 2009-12-14T13:28:17Z

Compte-rendu de la Conférence N°1 (résumé)
Compte-rendu du Débat N°1 (résumé)
Conférence - Débat N° 1
Présentation de Jean OLLIVRO
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Les conférences du Conseil de Développement - Conférence - Débat N° 1 / Nouveau mot

Conférence - Débat N° 1

invité — 2009-12-13T23:34:15Z

Jean-Paul Pierres - Président et les membres du Conseil de Développement du Pays de Châteaubriant.
Sont heureux de vous convier à la 1ère Conférence - Débat du cycle de conférence dédié aux grands enjeux d'aménagement du Pays de Châteaubriant.
Mercredi 9 décembre 2009 à 20h à Saint Vincent des Landes, à l'espace Campagn'Arts
Au programme ... L'aménagement du territoire Quelles perspectives pour le Pays de Châteaubriant ?
Cette conférence est animée par Jean Ollivro, géographe à la Faculté Rennes I.
Présentation de Jean OLLIVRO
Compte-rendu de la Conférence N°1 (résumé)
Compte-rendu du Débat N°1 (...) - Conférence - Débat N° 1 / Agenda

Présentation de Jean OLLIVRO

Isabelle AILLET — 2009-12-02T14:49:19Z

Jean Ollivro est géographe, spécialiste de l'aménagement du territoire et du développement régional. Il est professeur à l'Université de Rennes 2 et enseigne également à l'Institut d'études politiques de Rennes.
Les transports, la vitesse et la Bretagne sont ses principaux thèmes de recherche. Dans le cadre d'une géographie sociale des transports, il a introduit le concept de « classe mobile », qui permet d'envisager les ségrégations sociales liées aux possibilités d'accès aux moyens de transports : la mobilité est choisie pour certains, subie pour d'autres.
Concernant le développement économique, il met en (...) - Conférence - Débat N° 1 / Nouveau mot